Strepitosa pole della Arsenio 11/10/2008 00:00
Gran inizio per la 4 Ore di Monza
E´ il duo della Arsenio Corse a fare la voce grossa in qualifica nella 4 Ore ETCS in corso a Monza. Cesare Cremonesi e Andrea Belicchi siglano il miglior tempo (1´56"906) nell´unica sessione di sessanta minuti di qualifiche distanziando di oltre un secondo le due vetture della Duller Motorsport Bellini/Crescentini/Bianchet e Cappellari e Calderari. Quarti, ultimo equipaggio di scendere sotto la soglia dei due minuti "Jolly"/Canali/Valli sulla Bmw 330 della Zerocinque Motorsport.
Le qualifiche si aprono proprio all´insegno di questo equipaggio, primo a scendere sotto i due minuti pur con una vettura di cilindrata tre litri a differenza delle molte M3 con motore 3.2. E´ poi il turno di Bellini (Bmw M3 E46) che fa segnare il miglior tempo che resiste fino agli ultimi venti minuti a disposizione quando il compagno di squadra Cappellari (Bmw M3 E92) riesce a fare meglio. Pochi minuti e giunge la risposta di Belicchi (Bmw M3 E46) che non sarà più migliorata nonostante gli ultimi tentativi dei rivali che permettono a Bianchet di agguantare la seconda piazza.
Dietro la 330i di "Jolly/Canali/Valli le altre due M3 iscritte incalzate dalla prima Seat in allestimento Supercopa (Rossi/Debè/Livio). In classe due litri è l´inedito trio composto dai Fratelli Gangemi e da Pesaresi ad assicurarsi la miglior prestazione (ottavi assoluti) davanti alle due vetture in lizza per il titolo di classe: la Bmw 320i di Conte/Zanin e la Alfa Romeo Gt di Orlandi Belotti.
Nella numerosa schiera di vetture diesel, dopo il forfait della Seat Leon Tdi ufficiale per la rottura del propulsore nella seconda sessione di prove libere dopo aver fatto segnare il quarto miglior tempo, la sorpresa è rappresentata dai debuttanti Oppizzi/Caldara autori della pole con la Seat Toledo Tdi. Per loro il tredicesimo tempo assoluto ma anche oltre cinque secondi meglio dei leader di Raggruppamento Viglione/Sorghini (Bmw 330d) meno di tre decimi avanti ai compagni di squadra Peroni/Bonvicini anche loro su una simile vettura. Molto positiva anche la qualifica di Frisone/Andreola/Gaiofatto quarti di Raggruppamento con la Alfa Romeo 156 due litri della Barbieri Racing.
Domani alle nove il via della gara, penultimo appuntamento 2008 dell´Endurance Touring Cars Serie.
Le qualifiche si aprono proprio all´insegno di questo equipaggio, primo a scendere sotto i due minuti pur con una vettura di cilindrata tre litri a differenza delle molte M3 con motore 3.2. E´ poi il turno di Bellini (Bmw M3 E46) che fa segnare il miglior tempo che resiste fino agli ultimi venti minuti a disposizione quando il compagno di squadra Cappellari (Bmw M3 E92) riesce a fare meglio. Pochi minuti e giunge la risposta di Belicchi (Bmw M3 E46) che non sarà più migliorata nonostante gli ultimi tentativi dei rivali che permettono a Bianchet di agguantare la seconda piazza.
Dietro la 330i di "Jolly/Canali/Valli le altre due M3 iscritte incalzate dalla prima Seat in allestimento Supercopa (Rossi/Debè/Livio). In classe due litri è l´inedito trio composto dai Fratelli Gangemi e da Pesaresi ad assicurarsi la miglior prestazione (ottavi assoluti) davanti alle due vetture in lizza per il titolo di classe: la Bmw 320i di Conte/Zanin e la Alfa Romeo Gt di Orlandi Belotti.
Nella numerosa schiera di vetture diesel, dopo il forfait della Seat Leon Tdi ufficiale per la rottura del propulsore nella seconda sessione di prove libere dopo aver fatto segnare il quarto miglior tempo, la sorpresa è rappresentata dai debuttanti Oppizzi/Caldara autori della pole con la Seat Toledo Tdi. Per loro il tredicesimo tempo assoluto ma anche oltre cinque secondi meglio dei leader di Raggruppamento Viglione/Sorghini (Bmw 330d) meno di tre decimi avanti ai compagni di squadra Peroni/Bonvicini anche loro su una simile vettura. Molto positiva anche la qualifica di Frisone/Andreola/Gaiofatto quarti di Raggruppamento con la Alfa Romeo 156 due litri della Barbieri Racing.
Domani alle nove il via della gara, penultimo appuntamento 2008 dell´Endurance Touring Cars Serie.
